A vízálló kereskedelmi napelemes autóbeállók az elsődleges szerkezeti keretet folyamatos alumínium ereszcsatornákkal és EPDM gumitömítésekkel integrálják, hogy 100%-os felszíni vízelfogást érjenek el, miközben megőrzik a szerkezeti stabilitást akár 60 m/s szélnyomás és 1,4 kN/m² hóterhelés mellett is. Az AL6005-T5 szerkezeti extrudált profilok $\\ge 10\\mu\\text{m}$ eloxált filmvastagsággal és SUS304 mechanikus rögzítőelemekkel megakadályozzák a galvanikus korróziót és kiküszöbölik a lombkorona alatti vízcsepegést a 25 éves tervezési élettartam alatt. A megfelelő ereszcsatorna-méretezés, a dőlésszög optimalizálása (5-15 fok) és a hidraulikus lefolyási kapacitás számítások a DIN 1986-100 szabványok szerint megvédik a haszongépjárművek parkolószerkezeteit a heves csapadékkal szemben.
Szerkezeti vízelfogó és vízelvezető építészet
A kereskedelmi napelemes parkolótetők integrált folyadékkezelő rendszereket igényelnek, hogy a hagyományos hullámos tetőfedőt hasznos{0}}minőségű napelemmodulokra cseréljék. A mechanikus vízszigetelés két-szintű vízelvezető rendszeren alapul, amely a modulsorok közé szerelt keresztirányú elsődleges ereszcsatornákból és a szerkezeti tartógerendák mentén rögzített hosszanti fő gyűjtőcsatornákból áll.
Az extrudált AL6005-T5 alumínium csatornák szerkezeti szerelősínként és vízszállító vályúként is funkcionálnak. Az EPDM gumi tömítések (Shore A keménység 65 $ \\pm 5 $) a modulok hézagaiba behelyezve rugalmas memóriát tartanak fenn a -40 foktól +120 fokig terjedő hőciklusok során. A szerkezeti bilincsek kalibrált forgatónyomatékot (18–20 Nm) alkalmaznak a PV modulok kereteinek rögzítésére anélkül, hogy az EPDM tömítéseket a maximális 30%-os deformációs küszöbön túl összenyomnák, így biztosítva a hosszú távú vízzáró tömítést dinamikus szélemelő erők mellett az AS/NZS 1170.2 specifikációi szerint.
| Rendszerspecifikáció | Könnyű-Duty Sheet-Tömítésrendszer | Integrált extrudált ereszcsatorna rendszer | Nagy teherbírású-duplazáras-alumínium rendszer |
| Anyag fokozat | Vékony-acél/szintetikus EPDM | Extrudált AL6005-T5 alumínium | Eloxált AL6005-T5 + SUS304 hardver |
| King{0}}egyedülálló | 180 MPa vagy annál nagyobb | 240 MPa vagy annál nagyobb | Nagyobb vagy egyenlő, mint 260 MPa |
| Víztisztítási arány | 85% - 90% | 98% | 100% |
| Max szélellenállás | 38m/s | 50m/s | 60m/s |
| Várható élettartam | 10-12 év | 20 év | 25+Évek |
| Sópermet ellenállás | 240 óra (ASTM B117) | 500 óra (ASTM B117) | ＞1000 óra (ASTM B117) |
Kérjen Solar Carport CAD elrendezést
Hidraulikus számítások és hosszú{0}}fesztávú lefolyási tervezés
A kereskedelmi forgalomban lévő autóbeálló ereszcsatornák méretezéséhez ki kell számítani a csapadékcsúcs intenzitását a regionális hidrológiai intenzitás-időtartam-gyakorisági (IDF) görbék alapján. Egy 100 méteren átívelő, 10 fokos dőlésszögű kereskedelmi tömb esetében az Aeff teljes vetített vízgyűjtő területe határozza meg a szükséges keresztmetszeti Ag ereszcsatorna-területet és a Qd ereszcsatorna-kapacitást.
Hidraulikus kisülési kapacitás formula
A csúcskibocsátási áramlási sebességet (Q) a racionális módszerrel határozzuk meg:
Ahol:
Gyakran Ismételt Kérdések
Hogyan akadályozzák meg az integrált vízelvezető rendszerek a vízszivárgást a PV-modulok között?
Az integrált rendszerek folyamatos EPDM gumi tömítéseket használnak, amelyeket speciális AL6005-T5 alumínium középső bilincsekkel biztonságosan préselnek a modul élei közé. A modulréseken áthaladó víz a beágyazott keresztirányú ereszcsatornákba áramlik, és 100 $\\%$ elfolyást irányít a fő kerületi csatornákba anélkül, hogy kizárólag vegyi tömítőanyagokra támaszkodna.
Milyen lejtős gradiens szükséges a napkollektoros kocsibeálló hatékony vízelvezetéséhez?
A modulfelületek mentén történő gravitációs-vízáramláshoz legalább 5 fokos szerkezeti dőlésszög szükséges. A fő hosszirányú gyűjtőcsatornákhoz legalább 1%-os (méterenként 10 mm-es) lejtőre van szükség a függőleges lefolyók felé, hogy megakadályozzák a pangó víz felgyülemlését és az üledék felhalmozódását.
Hogyan teljesítenek a napelemes autóbeálló ereszcsatornák erős hóterhelés mellett?
Az alumínium ereszcsatornákat úgy tervezték, hogy az EN 1991-1-3 szabvány szerint akár 1,4 kN/m² hóterhelést is kibírjanak. Az extrudált AL6005-T5 profilok belső erősítő bordákkal rendelkeznek, amelyek megakadályozzák a keresztmetszeti zúzódást vagy a mechanikai deformációt a téli fagyasztási-olvadási ciklusok során.